Bộ trưởng Bộ Công thương "lạc đề" đầu phiên chất vấn

Hôm nay, 12/11, kỳ họp thứ 4 Quốc hội khóa XIII bắt đầu phiên chất vấn và trả lời chất vấn của các đại biểu Quốc hội. Phiên chất vấn dự kiến kéo dài trong 2 ngày rưỡi về các nhóm vấn đề cử tri, dư luận xã hội quan tâm…

Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng là thành viên đầu tiên của Chính phủ đăng đàn trả lời chất vấn tại Quốc hội sáng nay, chủ yếu xoay quanh các vấn đề tồn kho, hàng giả, hàng kém chất lượng và đời sống dân cư vùng thủy điện...

Bộ trưởng Công thương Vũ Huy Hoàng đã đăng đàn đầu tiên trong phiên chất vấn và trả lời chất vấn tại QH lần này. Ảnh: infonet.

Theo VnExpress, mở đầu phần chất vấn, đại biểu Trương Minh Hoàng (Cà Mau) nêu ra một loạt số liệu về tồn kho tại các ngành công nghiệp. Đại biểu yêu cầu người đứng đầu ngành công thương làm rõ trách nhiệm của việc dự báo, quy hoạch, ảnh hưởng đến tình trạng tồn kho này, bên cạnh lý do ảnh hưởng từ kinh tế thế giới.

Câu trả lời của bộ trưởng Hoàng sau đó được Chủ tịch Quốc hội - Nguyễn Sinh Hùng, người điều hành chất vấn “phê” là chưa trúng, bởi theo ông, câu hỏi của đại biểu chủ yếu nhắm tới nguyên nhân quy hoạch, dự báo, chứ không phải thực trạng tồn kho hiện nay. Do vậy, Chủ tịch Quốc hội đề nghị bộ trưởng báo cáo rõ hơn sau giờ giải lao…Tuy vậy, trong phần trả lời của mình, bộ trưởng Công Thương lại dành phần lớn thời gian để đưa ra các số liệu cho thấy thực trạng và hướng giải quyết tồn kho tại các ngành sản xuất.

Trong sáng 12/11, thay mặt Thủ tướng Chính phủ, phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cũng đã báo cáo Quốc hội về việc thực hiện các Nghị quyết của Quốc hội về chất vấn và trả lời chất vấn tại kỳ họp thứ 2 và thứ 3.

Theo đó, trong lĩnh vực GTVT, Chính phủ đã xác định năm 2012 là năm “An toàn giao thông”, ban hành Chiến lược quốc gia bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) đường bộ đến năm 2020, sửa đổi và bổ sung các văn bản quy phạm pháp luật mới, ưu tiên nguồn lực cho phát triển hạ tầng giao thông, đẩy mạnh tuyên truyền về ATGT…

Ngoài các giải pháp nêu trên, đã tập trung thực hiện một số giải pháp khác chống ùn tắc giao thông tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh, giải toả lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, điều chỉnh giờ làm việc, giờ học tập, hiện đại hoá giao thông kết hợp với phân làn, phân luồng giao thông.

Trong lĩnh vực tài chính, việc thực hiện cơ chế giá thị trường đối điện, than, xăng dầu và việc công khai, minh bạch kết quả sản xuất, kinh doanh, giá thành đối với ngành trên. Riêng đối với giá xăng dầu, Chính phủ sẽ sửa đổi, bổ sung chính sách ngay trong tháng 12/2012.

Tuấn Anh